Il est intéressant de noter que le moment de la journée où vous choisissez de faire le plein de carburant peut avoir un impact sur la quantité de carburant que vous obtenez réellement. Les carburants, qu’il s’agisse de l’essence ou du diesel, réagissent en effet de manière significative aux températures ambiantes.
Lorsqu’il fait chaud, les molécules de carburant ont tendance à se dilater et à occuper un espace plus grand. Cela est dû au fait que la chaleur provoque une excitation des molécules, les faisant se déplacer plus rapidement et s’éloigner les unes des autres. C’est pour cette raison que vous pouvez constater une diminution de la quantité de carburant que vous obtenez lorsqu’il fait chaud.
À l’inverse, lorsque les températures sont plus froides, les molécules de carburant se densifient. Elles se rapprochent et occupent moins d’espace, ce qui signifie que vous obtenez plus de carburant pour le même volume. C’est pourquoi faire le plein tôt le matin ou plus tard dans l’après-midi, lorsque les températures sont généralement plus basses, pourrait vous permettre d’économiser sur votre plein de carburant.
L’impact de ces variations de température sur la densité du carburant est une considération importante pour les conducteurs soucieux de maximiser leur économie de carburant. En faisant le plein à des moments de la journée où les températures sont plus basses, ils peuvent potentiellement obtenir plus de carburant pour leur argent.
Conservation et Température du Carburant
Les carburants, qui sont stockés dans des réservoirs enterrés plusieurs mètres sous le sol des stations-service, ont tendance à être plus denses le matin, lorsque les températures environnantes sont plus fraîches. Cette densité accrue pourrait théoriquement signifier que, lorsque vous ravitaillez votre véhicule avec du carburant le matin, vous pourriez obtenir un peu plus de carburant que si vous faisiez le plein plus tard dans la journée, lorsque la température a augmenté, vous permettant ainsi d’économiser quelques centimes.
Cependant, l’Ufip (Union française des industries pétrolières) Énergies et Mobilités, un syndicat professionnel qui représente les intérêts de l’industrie pétrolière française, a déclaré que cette différence de densité du carburant en fonction de la température n’est pas assez notable pour être perceptible par le consommateur moyen. Dans une déclaration à TF1, ils ont précisé que cette modification de la densité du carburant ne serait significative que si les températures variaient de plusieurs dizaines de degrés.
Par conséquent, la réalité est que le moment de la journée où vous choisissez de faire le plein de votre véhicule ne devrait pas avoir un impact significatif sur la quantité de carburant que vous recevez. En fin de compte, les variations de température tout au long de la journée sont simplement trop petites pour avoir un effet notable sur la densité du carburant. Donc, bien que l’idée de faire le plein tôt le matin pour économiser de l’argent puisse sembler attrayante, il est peu probable que vous remarquiez une différence dans votre portefeuille.
Conseils pour faire des économies
Bien qu’on pourrait penser que toutes les méthodes pour économiser du carburant sont plus ou moins les mêmes et que certaines ne permettent pas d’économiser de manière significative, il existe en réalité une variété de stratégies efficaces qui peuvent aider à réduire considérablement le budget carburant. Ces stratégies permettent de diminuer la consommation sans compromettre l’efficacité du déplacement, selon le site de la Sécurité routière. Le site officiel du gouvernement offre une multitude de conseils précieux et pratiques aux automobilistes pour les aider à économiser sur leur consommation de carburant, ces conseils étant à la fois faciles à mettre en œuvre et réellement efficaces.
Le premier conseil, et sans doute le plus simple à mettre en œuvre, est de vérifier régulièrement la pression des pneus. Un pneu dégonflé, même légèrement, peut augmenter la consommation de carburant de manière significative. En effet, un pneu sous-gonflé peut causer une résistance au roulement plus élevée, ce qui signifie que le moteur doit travailler plus dur pour maintenir la même vitesse. En clair, plus vos pneus sont gonflés de manière adéquate, moins votre moteur doit fournir d’efforts, ce qui se traduit par une consommation de carburant plus faible.
Deuxièmement, l’état général du véhicule est d’une importance cruciale. Un véhicule bien entretenu peut consommer près de 25 % de carburant en moins qu’un véhicule mal entretenu. Cela implique de faire des contrôles réguliers, tels que le remplacement des filtres à air et à huile, la vérification des niveaux de liquides et l’entretien général du moteur. Cela peut sembler une corvée, mais les économies en carburant qui en résultent sont bien réelles.
Troisièmement, un autre moyen efficace de réduire la consommation de carburant est de réduire la vitesse de conduite. Une diminution de la vitesse de 10 km/h peut diminuer la consommation de carburant de près de 5 litres. Cela est particulièrement pertinent pour ceux qui passent beaucoup de temps sur l’autoroute ou qui ont tendance à conduire rapidement. En ralentissant, vous pouvez non seulement économiser du carburant, mais également rendre vos trajets plus sûrs.
Enfin, l’utilisation fréquente de la climatisation peut augmenter la consommation de carburant de 10% en moyenne, selon la même source. Il est donc conseillé d’utiliser la climatisation avec modération et de préférer, lorsque cela est possible, l’utilisation de la ventilation naturelle. En effet, l’air frais entrant par les fenêtres peut être tout aussi efficace pour refroidir l’intérieur du véhicule, sans le coût supplémentaire en carburant.
