À partir du 15 avril 2024, tous ceux qui ont des deux-roues et des voitures sans permis devront faire un contrôle technique obligatoire.
Certains motards ne sont pas d’accord avec cette règle et quelques centres de contrôle ne veulent pas le faire. Il y a des soucis sur les sanctions possibles.
Si on ne fait pas le contrôle technique, cela peut affecter l’assurance. Est-ce que les propriétaires de deux-roues devront montrer une preuve de contrôle pour être assurés ?
Pas de contrôle technique, pas d’assurance ?
Des assurances ont déjà répondu à cette question. La Mutuelle des Motards a dit qu’elle va continuer à assurer les motards, même sans contrôle technique, dès janvier 2024, selon les médias spécialisés.
La compagnie d’assurance AMV a aussi dit que le contrôle technique n’est pas nécessaire pour une demande d’indemnisation en cas d’accident.
April Moto dit que le contrôle technique n’est pas une obligation pour l’assurance, mais peut être utile.
En bref, avant de décider de ne pas faire le contrôle technique, il est mieux de demander à son assurance ce qu’elle en pense.
Amende possible de 135 Euros
Si vous ne faites pas vérifier votre moto lorsque nécessaire, vous pourriez être condamné à une amende de 135 euros, comme prévenu par la Mutuelle des Motards.
N’oubliez pas, si vous vendez votre moto, vous devez avoir un rapport d’inspection technique récent, datant de moins de 6 mois à compter du 15 avril, en fonction de l’éligibilité de la moto à l’inspection.
Si vous vendez votre moto sans inspection, vous êtes responsable, en particulier en ce qui concerne la garantie des vices cachés, selon la Mutuelle des Motards.
Deux jours de protestation prévus pour avril
La Fédération Française des Motards en Colère (FFMC) a annoncé de nouvelles manifestations les 13 et 14 avril 2024, ce qui représente une nouvelle initiative pour faire entendre leurs revendications.
Dans le but de renforcer la pression sur les centres d’inspection et de fournir des informations précieuses aux motards, la FFMC a mis en place une carte interactive.
Cette carte détaillée indique quels centres effectueront les inspections techniques et ceux qui ne le feront pas. C’est un outil essentiel pour aider les motards à planifier et à naviguer dans le paysage des inspections techniques.
