Trottinettes électriques : l’immatriculation bientôt obligatoire ? On fait le point

L'Italie a mis en place des mesures pour mieux encadrer l'utilisation des trottinettes en raison de l'augmentation des accidents. Les mesures incluent l'obligation d'immatriculation, qui est de plus en plus populaire en Europe et pourrait être envisagée en France.

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D’autres pays, comme l’Italie, ont également pris des mesures pour limiter l’utilisation des trottinettes électriques. Pour réduire les accidents mortels impliquant ces véhicules, l’Italie a décidé d’immatriculer les trottinettes électriques. Et même de les interdire dans certaines zones. Les villes italiennes doivent faire face à des problèmes similaires à ceux de Paris. Les trottinettes ont donc été interdites après un référendum.

Les entreprises de location ont inondé les centres-villes avec des trottinettes électriques en libre-service, entraînant une congestion des voies. Bien que populaires auprès des touristes et des jeunes, les autres usagers de la route n’apprécient pas ces véhicules. Les nouvelles règles imposées en Italie sont très strictes. Et seront effectives à partir du 23 octobre.

Règles plus strictes pour les trottinettes électriques

Les trottinettes électriques sont de plus en plus populaires en Italie. Cependant, des règles plus strictes entreront bientôt en vigueur. L’immatriculation deviendra obligatoire et les trottinettes devront avoir des clignotants pour une meilleure sécurité sur les routes italiennes. Les utilisateurs devront également avoir une asurance pour rouler en toute sécurité. De plus, le port du casque sera obligatoire pour les utilisateurs de trottinettes. Les plateformes de location, comme Lime, devront également respecter plus de formalités administratives et de restrictions pour garantir la conformité avec les nouvelles règles.

Bien que ces règles plus strictes puissent entraver la popularité des trottinettes électriques en Italie, d’autres pays ont déjà mis en place des règles similaires. En Allemagne, par exemple, les propriétaires de trottinettes doivent également les immatriculer. Tandis qu’en Belgique, l’immatriculation est obligatoire pour les trottinettes électriques dépassant une vitesse de 25 km/h.

En France, la sénatrice Dominique Estrosi-Sassone a proposé une loi en 2022 obligeant l’immatriculation de tous les véhicules à moteur dépassant la vitesse de 15 km/h, y compris les trottinettes et les vélos. Cette proposition est toujours discutée par les représentants du pays. Cependant, il est clair que les règles pour les trottinettes électriques deviennent de plus en plus strictes dans de nombreux pays d’Europe. Et ce, afin d’assurer la sécurité des utilisateurs et des autres sur les routes.