La semaine dernière, l’industrie du carburant en France a connu des variations de prix marquées pour les deux types de carburants les plus consommés dans le pays. Selon des informations divulguées le lundi 11 mars par le ministère de la Transition écologique, le prix du diesel, l’un des carburants les plus utilisés, a connu une diminution significative.
Plus précisément, le litre de diesel a vu son prix diminuer de 1,3 centime, s’établissant à 1,7851 euro. Cette baisse pourrait avoir des implications sur le budget des ménages, notamment ceux qui dépendent fortement du diesel pour leurs déplacements quotidiens.
D’un autre côté, le sans plomb 95-E10, une autre option populaire pour les conducteurs français, a connu une évolution différente. En effet, contrairement au diesel, le prix de ce carburant a augmenté. Le prix du litre de sans plomb 95-E10 a augmenté de 1 centime, atteignant 1,8436 euro. Cette augmentation est survenue après une hausse de 1,6 dollar du baril de Brent, portant son prix à 85,7 dollars.
Indemnité carburant en discussion
Les rumeurs concernant la mise en place d’une indemnité carburant sont-elles fondées ? Suite aux annonces faites par le président de la République sur TF1 et France 2 le 24 septembre, le ministère de l’Economie a annoncé, en décembre, qu’une indemnité carburant pourrait être versée dès 2024 si le prix du carburant dépassait un certain « seuil d’alerte ». Ce seuil a été fixé à près de 2 euros le litre, comme l’a précisé le ministre de l’Economie, Bruno Le Maire, lors de son passage sur BFM TV le 14 décembre.
Cette indemnité annoncée serait de l’ordre de 100 euros par véhicule. Cela représenterait une aide d’environ 20 centimes par litre sur une période de six mois pour un conducteur « moyen ». Selon les informations du site de Bercy, cette mesure concernerait environ 60% des travailleurs qui sont contraints d’utiliser leur véhicule dans le cadre de leur activité professionnelle. Cependant, le cabinet de Bruno Le Maire a tenu à préciser à Capital que « nous sommes loin des 2 euros », donc pour le moment, la mise en place de l’indemnité carburant « n’est pas prévue ». Il est donc nécessaire d’attendre pour savoir si cette mesure sera effectivement mise en place en fonction de l’évolution des prix du carburant.
Opportunités de prix réduits
Je voudrais attirer votre attention sur une information pertinente concernant l’opération de vente de carburant à prix coûtant, qui a été généreusement prolongée jusqu’à la fin du mois de mars. Cette opération s’applique dans les stations-service des magasins hyperFrais, Géant Casino et supermarchés Casino. Cette offre bénéfique pour les consommateurs, qui a débuté le 8 février, est maintenant disponible dans 17 supermarchés et 47 hypermarchés à travers le pays, d’après les informations fournies par le groupe Casino.
En outre, je voudrais également mentionner que les consommateurs peuvent bénéficier de prix abordables chez TotalEnergies. En effet, en octobre dernier, cette entreprise a pris la décision audacieuse de maintenir le prix du carburant à la pompe en dessous du seuil de 1,99 euro par litre pour toute l’année 2024. Cette initiative, accessible via ce lien, a été prise en réponse à la décision du gouvernement de ne pas imposer de taxes sur les superprofits réalisés par les raffineries. C’est une autre façon de soutenir les consommateurs face à l’augmentation constante des prix du carburant.
Ces mesures sont une indication claire de l’engagement de ces entreprises à aider les consommateurs à naviguer dans ces temps économiquement difficiles. Elles montrent une véritable volonté d’offrir des prix de carburant abordables, en dépit de l’environnement économique actuel.
